Asitli çinko kaplama, çinko klorür esaslı bir elektrolit banyosunda, doğru akım altında çinko iyonlarının parça yüzeyine elektrolitik olarak biriktirilmesi esasına dayanır. Asidik ortamın sağladığı yüksek katot verimi (genellikle %95'in üzerinde), dişli, delikli veya iç köşeli karmaşık geometrilerde bile homojen ve düzgün bir kaplama kalınlığı elde edilmesini sağlar — bu da özellikle hassas toleranslı makine parçaları ve bağlantı elemanları için kritik bir avantajdır.
Kaplama katmanı tipik olarak 5-25 mikron kalınlık aralığında uygulanır ve ardından uygulanan mavi/gümüş, sarı (san) veya siyah kromat/pasivasyon işlemiyle korozyon direnci daha da artırılır. Asitli çinko kaplama, alkali çinko-nikel alaşımına kıyasla daha düşük maliyetli olup, hafif-orta düzey korozif ortamlarda (iç mekan, kısmi dış mekan kullanımı) uzun ömürlü koruma sağlar.
Otomotiv yedek parça, elektronik muhafaza, beyaz eşya bileşenleri ve genel makine imalatı sektörlerinde, hem estetik yüzey kalitesi hem de ekonomik korozyon koruması aranan uygulamalarda tercih edilen standart bir çözümdür.
Parça yüzeyindeki yağ, kir ve oksit tabakaları alkali temizleme banyosunda giderilir.
Parça, asit banyosunda aktive edilerek kaplamaya hazır hale getirilir.
Elektrik akımı yardımıyla çinko iyonları parça yüzeyine homojen şekilde biriktirilir.
Parça, kalıntıları temizlemek için arıtılmış suyla durulanır.
Korozyon direncini artırmak için kromat bazlı koruyucu tabaka uygulanır. Müşteri talebine bağlı olarak mavi, siyah, janjan (irize) ve sarı pasivasyon seçenekleri sunulur.
Parçalar kurutulur, kaplama kalınlığı ve görünüm son kez kontrol edilir.
Parça özelliklerinizi ve beklentilerinizi bizimle paylaşın, size en uygun çözümü birlikte belirleyelim.
Teklif Alın